|
Ubari - Ubari Sand Sea - Timenocalin - Ubari Sand Sea - Hamada El hamra- Ghadames |
|
Délka |
|
|
|
Benzín: Ubari, Ghadames |
|
Voda: Ubari, Ghadames |
|
Hodně náročná etapa, vysoké duny, obtížná navigace mezi dunami! |
|
Z Ubari je asi 40km písečná pláň s vyhrnutou pistou, kde jsou odporné koleje a spousta písečných závějí. Fakt hnusný na jízdu. |
|
Za odbočkou k ropnému vrtu trasa odbočí doprava z pisty přímo do písečných dun. Pak jsou už pouze duny, duny a zase duny. Doporučuji odfouknout pneumatiky na 1-1.2bar. Občas na vydechnutí písečné pláň. Písek je poměrně pevný, jede se dobře. Úsek písečnými dunami má celkem 100km. |
|
Následuje kamenitá pláň, kde je z kamenů vysázený obrovský nápis Timeocalin. Ten prý udělali Amíci při ropném průzkumu v roce 1957, než je vyhodili ze země. Odsud je 70km pohodové jízdy po hamadě. |
|
Pak se trasa opět zanoří do písku. Zpočátku se jede širokým údolím, které je občas přehrazeno písečnými dunami. Pozor, některé duny mohou být za hranou nečekaně vysoké a strmé. Dno údolí jsou většinou oblázky a tak se jede docela dobře. |
|
Pak příjde přejezd hlavního hřebenu ergu. Vysoké duny, zrádné rokle a díry za hranou, měkký písek. Pečlivá navigace a opatrnost nezbytná! |
|
V závěru přechází erg pomalu v hamadu, ale nenechte se v radosti unést prvním kamením a nedofukujte pneu. Opatrně překonejte kamenité úseky a následuje ještě několik měkkých písečných plání. |
|
Na závěr ergu přejedete poslední duny a konečně hamada. Vyjedete kousek od místa, kde jste nejspíše projeli na trase Ghadameš - Serdeles. Dofoukněte pneu a po hodině jízdy minete velké duny, kde bylo tábořiště popsané na trase Ghadameš - Serdeles. |
|
Pak už zbývá “pouze” 260km ostré jízdy po hamadě. Trasa v přiloženém souboru kopíruje trasu L2 ze Sahara Overland podél alžírské hranice. Nedovedu posoudit, zda tato cesta je lepší nebo rychlejší, než trasa projetá v první etapě. |
|
Beba - BMW F650 Dakar, Sqwer - KTM LC8 Adventure S, Sulejman - Toyota 6válců+20let |
|
|
|
|
|
|